横須賀沖に浮かぶ猿島
２００３年５月６日、横須賀に空母キティホークが帰港するというので行って来ました。昨日まで仕事で今日は休みなので、横須賀に行けば見られると思いました。同僚２も「空母見たことないので見たい」と言うのでいっしょに行きました。車は同僚２が運転しました。
同僚２の家まで行って、午前１０時頃いっしょに車に乗って出発しました。朝飯は食ったんだけど、同僚２が「少し食ってくべ」と言うので、習志野ＰＡでうどんを食いました。横浜横須賀道路、本町山中道路を走って横須賀に行きました。横須賀基地が見える坂道を下っていたら、空母キティホークが手前の建物に隠れて艦橋部分だけ見えました。出発が遅かったので空母キティホークは既に帰港していました。でもイージス艦、護衛艦、潜水艦などが停泊しているのが見えました。
プリンスホテルの一番上の階まで上がれれば、キティホークが見られるかも知れないなあと思いましたが、行かないで通過し駐車場を探しました。
米海軍基地の正門前を通り三笠公園へ行きました。横須賀は米軍基地があるので、アメリカ人が市内のあちこちを歩いているのを見かけました。三笠公園に向かって走りました。正面に記念艦三笠が見えてきました。三笠公園のそばの遊覧船の駐車場に車を停めました。
軍港めぐりに乗れば停泊中の空母が見られると思いましたが、夏休みまでやらないそうです。しかたないので猿島に行くことにしました。１２時３０分の出発時間まで三笠を外から見てました。そろそろ時間なので乗船場所に行きました。１５分で猿島に行けました。昨日まで横須賀で帆船祭りをやっていたので、まだ帰らないでいるらしくどこかの国の帆船が岸壁に接岸しているのが見えました。１隻は日本の帆船でした。猿島の近くの小さな島に海鵜がたくさん休んでいました。
 猿島近くの小島で休む海鵜 |  海軍港碑 |
 兵舎跡 |  砲台跡 |
 レンガ造りのトンネル |  レンガ壁面の幹道 |
 猿島要塞説明板 |  猿島上空を飛ぶトンビ |
猿島は、東京湾に浮かぶただ一つの自然の島です。トンビがたくさん飛び回っていました。戦争中の要塞や砲台の跡が残っているそうなので行ってみました。そんなに大きくない島ですが、歩くとかなり広いです。要塞へ行く散策路は崩落の危険があり工事中のため通行止めでした。急勾配の上り坂を歩きました。かなりきついです。いい運動になりました。やっと上まで上がると原生林の中に砲台跡がありました。上から深く掘り下げられた要塞までの幹道が続いているのが見えました。そして一番奥にレンガ造りのトンネルがありました。上から見ると随分深いです。落ちると大変です。柵から中へは入らないようにしましょう。
さらに先へ進むと展望台があったので登りました。東京湾がよく見えました。でも今日は遠くは霞んでいて良く見えませんでした。護衛艦が出港して行くのが霞んでいますが見えました。
さらに先に行こうとしましたが、下り坂なので帰りは上がったり下りたりきついのでやめました。地図ではこの先もいくつか砲台跡があるようですが、１つ見たのでやめました。引き返して遊覧船乗り場近くの休憩所でジュースを買って飲んでいたら、上空を陸自のＡＨ−１Ｓが飛んで行きました。東京湾を横断して木更津駐屯地へ行くのかな？
猿島の要塞は明治時代に東京防衛のため築かれ砲台にはカノン砲が置かれていたそうですが、昭和１６年頃より鉄筋コンクリート制の円形の砲座が５座造られ、その上には高射砲が配備されたそうです。高射砲は終戦まで空に向かって火を吹き続けましたが、終戦後進駐軍に解体され砲台だけが残されました。猿島に現存する砲台跡は、この時期のものだそうです。
明治時代に建造された猿島要塞は、すべての施設が岸壁を彫り込んで造られているので、島の外からは見えません。島の中央部を切り通して造られた幹道に沿って、弾薬庫や兵舎がトンネルで連なる地下構造になっています。レンガの壁面に何かの部屋へ行く入口がありましたが塞がれていて入れないようになっていました。
休憩していると船が来たので、１３時４５分猿島発の便に乗りました。船を下りた後駐車場に向かって歩いていたら、近くの喫茶店に「海軍さんのカレー」の看板が出ていたので入りました。コーヒーつきだけど量も少ないし、具もあまり入ってなかったです。
その後ダイエーの駐車場に車を停め店内に入りました。店内のレストラン街で「横須賀海軍カレー」の看板が出ている店があったので入りました。「かつカレー丼」というのがあったので食いましたが、とんかつは小さくて薄いし、ここもまた具は入ってないし辛くないし良くなかったです。日本で最初の頃のカレーはこんなものなのかなあ？
横須賀はカレーの街らしく、日本のカレーのルーツは明治時代の海軍にあるそうです。この海軍カレーが横須賀から全国に広まったそうです。
同僚２が店内の紳士服売り場を見た後外に出ました。ダイエーの外から遊歩道でつながっていてヴェルニー公園に行けるようになっていました。私は公園内を散策しましたが、同僚２は空母が見えないのでベンチに座って待っていました。
数年前に来た時は土の地面で木がたくさん植えられていて海のそばに行かなければ軍艦は見られなかったのに、綺麗に整備されていて広々としていました。公園内のどこからでも軍港が見えました。ちょうど潜水艦が出港するところが見られました。
 空母キティホークの艦橋 |  イージス艦と潜水艦 |
 海自の護衛艦 |  海自横須賀基地 |
前来た時は戦艦山城の石碑とか公園内のあちこちに点在していたのに、公園の片隅に並べて建てられていました。
公園内の噴水でカラスが水浴びをしていました。ずいぶん長くばしゃばしゃとやってるので写真を撮ろうとしたら逃げられてしまいました。横須賀駅の近くにあるヴェルニー記念館に行ったら休館日でした。公園内のベンチにはアメリカ人男性と日本人女性のカップル何組かが座っているのを見かけました。車を運転しているのもアメリカ人なのを何回も見るし、市内はアメリカ人がたくさん歩いているし本当にアメリカ人の多い街だなあ。
同僚２に「戦前の建物があるそうなので、日産の工場へ行かないか。」と言ったら、「ここから遠いんだっぺ。いいよもう帰るべよ。俺は空母見に来たんだ。空母見られなけれつまんねえよう」と言いました。また８月頃横須賀に来て軍港めぐりの船に乗ってみることにしました。
百里は夜間飛行訓練やっているかも知れないので、ヴェルニー公園を散策した後百里に行ってみることにしました。ガソリンがないのでスタンドを探して入れた後、横須賀を４時頃出発して百里に向かいました。
 旧横須賀軍港逸見波止場衛門 |  ヴェルニー公園 |
 軍艦山城之碑 |  軍艦長門碑 |
首都高湾岸線を走っていたら途中常磐道方面への分岐点を通り過ぎてしまい、Ｕターンできないので下道に出ました。高速の入口を探してやっと見つけたら逆方向に走っているので、また下道に出て反対車線への入口を探しやっとこ常磐道に向かって走ることができました。ちょこっとしか走らないのに首都高乗るたんびに７００円払わなけれなんねえし、かなりのロスタイムになりました。
千代田石岡ＩＣで国道６号線に出たら、石岡まで渋滞していました。途中から高浜の方へ行く道路を走り、玉里を通って小川町に出ました。
やっと北門に着いたら午後７時２０分になっていました。車が数台駐車していました。降りた後らしくエプロンに入って行くＦ−１５が見えました。基地内は明かりがついているし外に出ているＦ−１５がいるので、降りて来るかも知れないと待っていました。
近くに停まっている車から無線の声が聞こえました。英語で喋っているので、なんて言ってるのか意味は分からないが無線が聞こえるということは飛んでいるんだなと思いました。
午後７時５０分頃、Ｕ−１２５ＡがＲ／Ｗ２１へ着陸しました。逆噴射かけてＲ／Ｗの途中からまがって行きました。その後、ＵＨ−６０Ｊが 降りてきました。エプロンのＦ−１５もエンジンかかっていましたが停止してしまいました。
救難隊が降りて来たので終わりだなと思いましたが、そばに車が数台停まっていて数人で話こんでいるのでまだ飛ぶのかなと待っていました。そしたら、今まで話をしてた人たちは車に乗って走り出しました。この 人たちは、いつも百里に来る常連らしく井戸端会議をやってたのですね。車がいなくなってしまったということは、もう飛ばないということだと判断しました。格納庫の扉も閉められてしまいました。
今日は横須賀、百里とはずれまくりで汗かいてつかれたので土浦市のスーパー銭湯に行きました。６号線は混雑するので、高浜、神立を通って行きました。
途中猫が２匹飛び出してきて道路のまん中でケンカしていました。車を急停止しましたが、まだやっていました。やっと、ふっとんで道路脇に走って行きました。猫は直前で飛び出して来るから、危ないなあ。まったくバカ猫め、ケンカに夢中になっていて車が来るのが分かんねえのかねえ？
スーパー銭湯入った後、イタリア料理のレストランで食事して霞ヶ浦大橋を渡って帰りました。午後１１時過ぎたので、通行料金は無料になっていました。
鹿嶋市の同僚２の家まで行って同僚２が車を降りた後、自分で車を運転し家に帰りました。家に帰ったら午前１時になっていました。くたびれたので、すぐに寝ました。